关于机耕船相关知识的介绍

关于机耕船离合器、变速箱知识有了一定的了解，和湖北机耕船厂家一起简单了解其它相关知识。

导向结构：机耕船在陆地行驶时，在一般情况下，由导向机构控制方向，只有在转小弯时，才同时扳操纵杆，分离转向牙嵌离合器。导向机构由方向盘杆、转向轴、传动轴。转动方向杆时通过上述传动零部件转动，引导胶轮也随之转动，达到转向的目的。导向机构要经常进行检查，以防导向失灵而产生严重事故。

牙嵌转向机构的调整：操纵杆机构使用一定时间后，由于机件的磨损、间隙增大，会使机耕船在正常工作情况下，操纵杆向后倾斜，影响牙嵌分离。调整方法：取下联接销轴，转动调整连接叉，改变拉杆的长度，经调整后，在牙嵌结合时，操纵杆与般体基面处于垂直状态。同时在扳动操纵杆时应保证牙嵌分离。

三角皮带的调整：三角皮带在使用一段时间后，由于磨损和拉力作用会伸长。同时柴油机因震动而改变位置，也会影响皮带的松紧。皮带过松，会降低传动效率，加速皮带磨损，缩短皮带的使用寿命；皮带过紧，使一轴径向载荷增加，皮带和轴承磨损加剧，增加摇车阻力，柴油机不易起动。调整方法：将柴油机座上的四个螺栓松开，再松开调节螺母，旋动调节螺杆，使柴油机对变速箱的相对位置移动，达到调整三角皮带松紧的目的。皮带松紧是否合适，可用如下简单方法确定：用手指按下皮带中部，皮带压下20—30mm为宜。